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桥后,刘向真就一直站在海图前。就这么一动不动的站在那,都快两个小时了。

    只是,没有人感到惊讶。

    这就是刘向真。

    在思考问题的时候,绝对没有任何的废话,也没什么小动作,感情不是大活人,更像是一尊雕塑。

    当然,这给其他人造成了很大的不便。

    主要就是,司令舰桥是在是太狭窄了!

    要说的话,这就是航母最糟糕的地方,内部舱室普遍比战列舰小一圈,很多地方都显得极为局促。

    只是,这也是没办法的事情。都是二万五千吨,战列舰也就一千多名官兵,而航母是两千多。再说了,航母还有能够容纳数十架舰载机的机库,以及能装载数百吨炸弹与上千吨航空汽油的油舱。

    结果就是,舰体容积更大的航母,内部空间反而更紧张。

    就拿司令舰桥来说,在战列舰上,那绝对是非常的宽敞,能够容纳几十名参谋,还能摆下一张全景海图桌。航母的司令舰桥,最多能塞进去十几名官兵,因为空间不够大,所以只能把海图挂在墙上。

    准确的说,其实是一面摆在门口,能够当屏风用的玻璃墙板。

    这么设计,最大的好处是两面都能用。一般是在外侧挂海图,内侧挂战术示图,达到一目了然的效果。

    正是如此,进出的军官都得从刘向真身边经过。

    还好,刘向真不是那种喜欢给部下添麻烦的人,哪怕他现在已是两支航空特混舰队的指挥官。

    昨天下午,一份由海军司令部发来的电报,把刘向真推上了风口浪尖。

    其实,这也在预料之中。

    刘向东晋升为海军中将,免去第二航空特混舰队司令官职务,赴南方舰队,担任临代司令官。刘向真晋升海军准将,兼任第二航空特混舰队临代司令官,并临时担任航空特混群作战总指挥。

    也就是说,第一航空特混舰队也暂时由刘向真指挥。

    随后,刘向东就搭乘水上飞机返回澄江港。

    不过,这还是其次。

    电报的主体内容是一份情报。

    在23日傍晚,本土舰队的一艘潜艇在南珠海南面,圣贝纳迪诺海峡外面发现了纽兰海军的“彭萨科拉”号与“盐湖城”号重巡洋舰,尾随这两艘战舰进入海峡,并且判断两艘战舰准备返回马拉城。

    这下,好玩了。

    虽然“彭萨科拉”号与“盐湖城”号是纽兰海军最早建造的两艘条约重巡洋舰,性能早就落后了,要不然也不会被派往西东望洋,在地区舰队充当主力,但是这两艘战舰,一直是纽兰海军在西东望洋的象征。

    严格的说,这两艘战舰是纽兰联邦在南珠国施行殖民统治的大棒。

    关键,这两艘战舰之前在南珠海北面跟狭夷海军的常驻舰队进行联合演习。

    演习还没结束,它俩怎么返航了?

    难道,演习已经结束了?

    关键还有,两艘纽兰战舰没走最短的航线,从双车海峡进入炎海,再南下去马拉城,而是去圣贝纳迪诺海峡绕了个大圈,绝对不是指挥官心血来潮,拍脑门做的决定,而是有很重要的原因,比如是为了隐藏行踪。

    向南绕道,两艘重巡洋舰至少多烧一千吨重油,那可不便宜!

    那么,狭夷海军的常驻舰队去哪里了?

    在南珠海活动?

    或者说已经进入了炎海!?

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