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    “别追了!”瓦列里在无线电中喊道。

    经过一连串混乱的事故后,德军轰炸机队形尽毁,而且光是事故损失就超过五架,再打下去,恐怕就变成靶机了。

    想明白这个道理以后,德国指挥官下达了当下一个最明智的决定:撤退。

    炸弹被随意抛下,这些笨重的轰炸机们关上舱门,拼命地向后转去。

    他们跑得还挺快,至少瓦列里是不想追了,他们的燃油、备弹、状态都不太好,追上去恐怕捡不到便宜。

    尽管瓦列里看似赢得很轻松,但在刚刚那一轮和轰炸机的对头当中,他们也损失了三架战斗机。

    加上上一次战斗的损失,现在瓦列里身边只有十几架存活了,其中只有十架美制战机,驾驶苏联雅克-1的新手基本都已经在战斗中牺牲了。

    瓦列里不禁叹息,这次战斗,他的指挥虽然不可谓不好,但缺陷仍旧又很多。

    前世的瓦列里,在航校里从来没学过指挥——至少截止到他被导弹炸死为止,他还不曾学过指挥课程。

    刚刚的一系列战术,瓦列里着实有些“想当然”。

    就比如那个他来吸引,后方的P-40来输出那次。

    战术是好的,但他忘记了驾驶P-40的有超过半数的都是新手,这些航校刚出来没多久的毛头小子问题很多,根本胜任不了这个职务,结果导致明明可以几乎没有损失完成任务的,但实际上却损失了五架飞机。

    他原本以为决定效率的是飞机性能,而不是作战经验,可实践告诉他,你错了。

    归根到底,还是他高估了苏联的飞行员培训系统。

    开战以后,苏联的航校无非就是教两点:

    怎么飞,怎么降落。

    再加上那些仪表是什么意思,好了,下课。

    至于特技动作?

    没有。

    这种简易的课程有好处,那就是能迅速拉起一批能“开”飞机的飞行员。

    可是坏处就是这些飞行员的作战能力完全不敢恭维。

    瓦列里到此时才长了教训,同时反思了自己的错误。

    “航空27团,你们的状态怎么样?”再次俯冲而下的柯罗连科目睹了瓦列里又打了一场大战,于是问道。

    “很不好,我们的子弹已经见底了,油料也只够十五分钟的了。”

    “明白了,你们返航吧。”

    “是!”瓦列里此时不敢逞英雄,因为这决定了他们一个团的安危,这不是他自己脑子一热就能冲的时候。

    “同志们,掉头返航!”瓦列里朝无线电里下达了命令。

    很幸运,27团里这些经验老道的长机们几乎没有受严重的伤,命令得以准确传达。

    十几架战斗机排列出V字阵型,由瓦列里和亚历山大带头向莫斯科南方飞去。

    回程不需要很长时间,不到十分钟的时间,瓦列里就看见了莫斯科郊外的野战机场。

    而德国人如果想要补充弹药,就没那么容易了。

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