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人士，他清楚地知道，所有厂家所用的操作系统，无一例外都是内嵌的卓安系统。
像“彩虹”这样完全不同的界面，完全不同的操作系统，绝无仅有！
要知道开发一款全新的操作系统不仅难度高、时间长，而且效果难说！
但是“悟空测评”里展现的操作系统的流畅度，系统的完整度完全已经不亚于卓安系统了！
凤凰厂有能力开发一款车载操作系统？
哪怕是简单的车载系统，那也不是凤凰厂这个级别的厂商能开发的吧？
就冲着这一点，许阳成实在放心不下。
第二天中午，许阳成还是决定亲自到凤凰展位体验一下“彩虹”。
刚走进凤凰展厅，周洋洋正好空闲，立刻就迎了上来。
周洋洋自然不认识许阳成，热情地介绍着“彩虹”的各项配置。
许阳成昨天已经看过一次视频，对配置已经熟悉，直奔主题，开始体验他最在乎的“未来操作系统”！
只是简单地三秒开机，到快速响应启动导航、语音，许阳成就颇为惊讶。
又等他亲自体验了集成在操作系统里各项电子设备选项后，许阳成心里大惊！
这操作系统流畅度、集成度、用户体验感竟然真的如此好！
这已经完全比普通MCU芯片搭载的卓安系统好用到不知道多少倍！
许阳成心中震惊，又急忙试了试“彩虹”其他的功能。
当亲身体验了语音助手、导航、快充USB接口等一系列功能后，完全被震惊了！
就单纯静态展示的配置和功能，“彩虹”电动车完全达到了大地牌的水准。
如果“彩虹”电动车的续航、电机、整车匹配也做得不差，特别是电池控制系统的问题得到解决，那……
无疑是一个极具威胁的竞品！
不过还好。
目前这批车最大的问题就是电控和MCU芯片控制系统没有得到解决。
飞鸟厂弄了这么久都没能解决，想必凤凰厂一时半会也解决不了。
想到这里，许阳成心里大松一口气，“彩虹”确实亮点颇多，但威胁不大。
至少，这次展会上没有威胁。
许阳成放下心来，正想离开凤凰展厅，没想到抬头一看，旁边一辆电动车旁，竟然还有认识的熟人！
竟然是隔壁红原电动车的展厅负责人。
他心里不由觉得好笑，恰巧红原电动车的负责人也看到许阳成。
昨天中午两人还一起吃了个饭，还吐槽组委会不公平，竟然安排凤凰厂在这么好的展厅。
没想到这才一天，两人都不约而同偷偷来看凤凰牌的“彩虹”电动车究竟怎么了！
两个人尴尬一笑，心照不宣地离开了。
许阳成离开展厅，想了想，还是没急着给大区经理汇报情况。
“彩虹”静态做得不错，但一直没有销售，自然是还有很多问题没有解决。
虽然这些问题最终会解决，但那不知道是多久以后的事了。
至少，此次车展，“彩虹”肯定是没办法销售了！
PS：今日有事来不及码字，凌晨只有一章，明天早上补上。