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    不过。

    所有芯片厂商的猜测都不会影响炎国官方的动作。

    接下来的一个月,来自全球各地不少芯片企业都加入了由凤凰集团主导的“芯片发展联盟”。

    就在全世界都没看懂炎国和凤凰集团为何如此培养竞争对手的时候,炎国官方工信部再次发布了一条重大消息!

    “为了提高炎国汽车质量,保障汽车安全。”

    “半年后,所有在炎国范围内销售的燃油车、新能源汽车以及各类汽车上所使用的汽车芯片,必须获得‘芯片发展联盟’协会认证才能进行销售!”

    换句话说。

    以后没有进入“芯片发展联盟”的芯片企业,将无法获得炎国芯片认证,也就不能使用在炎国汽车上……

    消息一出。

    全球汽车芯片产业大地震!

    要知道。

    炎国汽车市场可是蝉联十五年全球第一,是妥妥的汽车大国。

    不仅是燃油车销量第一,新能源汽车更是一骑绝尘,国内的销量就占据全球50%,一年突破700万辆!

    最重要的是。

    现在一辆普通的燃油车上汽车芯片数量大约有600-800颗,而一辆新能源汽车上的芯片数量高达2000多颗甚至3000颗!

    单单是一台车上的汽车芯片的价值就高达7000-9000元!

    单论汽车芯片的产值就达到了1000多亿!

    这么大的汽车芯片市场,你现在说……

    必须获得“芯片发展联盟”协会认证的芯片才能使用在汽车上,汽车才能销售?!

    嘶——!

    消息一出,原本那些看戏澹定的芯片大厂们彻底着急了。

    他们恍然大悟,突然搞明白炎国、凤凰集团为什么要搞这个“芯片发展联盟”。

    这是逼着所有芯片企业站队啊!

    以前炎国有市场没技术不敢这样做,但是现在呢?

    有了凤凰集团的技术支持,再加上这几年炎国芯片产业蓬勃发展,他们现在是真有底气了!

    你不加入!

    那么不好意思,会有其他加入了“芯片发展联盟”的芯片企业直接占据原本属于你的市场份额。

    好。

    我加入。

    那么恭喜你,成功选择了凤凰集团的芯片阵营,成功和炎国的利益绑在一块。

    呼!

    这特么就是妥妥的阳谋,霸权主义啊!

    而此时。

    各大芯片企业也彻底看清了为什么凤凰集团要扶持其他芯片企业,为其提供技术了!

    凤凰集团……不,应该说炎国的目的根本就不只是炎国市场。

    他们的目光是全世界!

    一方面,他们利用扶持诸如西班牙的西雅特集团对意法半导体、英飞凌等传统汽车芯片企业造成竞争压力。

    另一方面,加入“芯片发展联盟”受到扶持的企业可都是属于凤凰阵营,他们使用的可都是凤凰集团的技术专利和“NB-Y架构”!

    随着这些公司往后发展,他们在全球各地的销量、影响力也会越来越大。

    而他们使用的凤凰集团的芯片专利,特别是“NB-Y”架构也会随之在全世界芯片产业里市场份额变得越来越大!

    别看现在的架构还是ARM和X86的天下。

    一旦使用凤凰NB-Y架构的企业越来越多,X86和ARM将以难以想象的速度被扫进垃圾堆!

    原来,

    凤... -->>

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