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若干年后,人们在研究新峡的经济起飞时,得出一个结论:新峡县率先在全省、全市实施的“诚信新峡”建设,确实是具有战略意义的,对新峡的发展产生了深远的影响。
在“诚信新峡”建设中,最先受益并做大做强的,就是新峡的运输产业。
冠城运输公司是 “猴子” 、罗威和胡晨阳三兄弟一起搞起来的,胡晨阳也是有股份的,当然是以他母亲的名义入的股,加上贺红玉、刘章权甚至包括李诚彬的老婆等人,有七、八个股东。
这天,“猴子”突然给胡晨阳打来电话,道:“晨阳,有点麻烦了。”
“什么麻烦?”
“乡里有些人,眼红我们,吵着要扩股呢。”
“这样啊?”胡晨阳道,“扩股也不是不可以考虑吧?”
“猴子”道:“是可以考虑,不过,也要股东们同意啊,罗威就不同意,贺红玉也不同意,还有其他一些小股东,大多数人都不同意。”
“大家都不同意,那就不扩呗。”
“有些人不死心啊,特别是刘国辉,他现在分管运输公司,老跟我说扩股的事,我看见他就烦。”
胡晨阳道:“行,这事我知道了。”
……
冠城运输公司扩股的事,是副乡长刘国辉搞起来的。
刘国辉原来是冠城乡的乡长,调整班子时,县里把他调到葛山乡当乡长了,虽说是平级调动。毕竟,葛山乡有煤啊,经济条件比冠城乡好太多了,所以,刘国辉虽然没有当成冠城乡的书记,得到一个肥缺。心理也就平衡了。
没想到,章坑煤矿瞒报事故被捅了出来,连带着刘国辉也成了替罪羊,被免去乡长职务,降职到冠城乡当副乡长,党委委员都不是。
刘国辉回到冠城乡以后。在商量领导分工时,刘国辉主动要求分管乡镇企业。万钢没同意,刘国辉又道:“现在,冠城乡的乡办企业、村办企业也多起来了,我怕阿炳忙不过来啊,要不,运输公司让我分管吧?”
刘国辉毕竟是万钢、蓝小凤这些人的老领导了。万钢也不好太不给他面子,就同意了。
刘国辉分管运输公司以后,还真当成了回事。随后就跟运输公司的总经理“猴子”提出:运输公司要做大做强,要扩股。
“做大做强”,这是大家都赞成的事,但是要“扩股”的话,就是个敏感问题,涉及到老股东们的利益,“猴子”自己就不情愿,一直拖着没答应。
随着冠城乡经济的发展,想买车、有能力交“首付”的农民也越来越多,冠城运输公司不但车辆越来越多,效益也相当不错,说起来,运输公司有几条生财之道:除了管理费收入,公司还与汽车生产厂家直接挂上了钩,取得了汽车销售代理资格,每销售出一辆车,公司可以从厂家拿到“返点”;“猴子”还请来了懂管理的大学生,把物流也做起来了。此外,公司还搞起了汽车修理厂和配件公司,在105国道旁搞起了加油站、酒家、住宿等。再加上可观的保险代理手续费,这些七七八八的收入加在一起,相当可观。
猴子还做了一件好事:办了一个驾驶员培训班,也就是说,猴子信不过交警部门发的驾驶执照。自从发生了魏立民的外甥肖波“开车玩鸟”的事故,大家就得出一个教训:有些人的执照是买来的,让这种人开车,害人害已害公司,运输公司要发展,必须“除三害”。所以,猴子对新加入公司的司机都要考核上岗,但凡他认为技术不过关的,先把技术练过关了,再上路。
信誉好、货源足、事故少,有了这几条,冠城运输公司想不火都不行啊。
公司效益好了,一些入了股的干部,每月都能拿到分红,这事在乡里已经不是秘密。
当初咬牙跺脚才下决心入了股的,现在当然庆幸自己做出了正确的选择,同时也感谢以前乡里的主要领导刘章权、胡晨阳,有这么好的事,人家书记、乡长并没有“吃独食”,而是带着大伙一起“致富奔小康”,这就不错了。
那些犹犹豫豫没有入股的,就很后悔了,但也没话说,谁让自己胆小呢?当然,他们也很关心一个问题:运输公司势头这么好,会不会扩股?
当初许多人不敢入股,都是因为听了刘国辉的话。
当初,乡里动员大家让自己的“亲友”参与运输公司,许多人拿不定主意,就问老乡长刘国辉参不参与?刘国辉回答:“没搞手。”
“没搞手”是句土话,有多种含义:用在说事,表示这件事没什么搞头;用在说人,表示这个人比较难讲话,比较难缠。
刘国辉的一句“没搞手”,还真就影响了一些人。现在,运输公司搞得还可以,许多人就有些后悔了,开始埋怨刘国辉:“刘乡长,当初运输公司要我们入股,你说‘没搞手’,听了你的话,亏死了!你真是个‘没搞手’!”
刘国辉也后悔啊,就串通几个人找到乡长阿炳,要求运输公司扩股,还放出话来:“要是不让我们入股,我们就到县里去告,乡里那么多干部都入了股,这算不算领导干部经商做生意啊?”
阿炳也很为难,就去跟“猴子”商量。
“猴子”一听就火了:“妈的,这是些什么人啊?当初要他们入股,都不愿意,现... -->>
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