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的24架p-47的是一个叫做阿尔伯特的犹太人，所以他在自己的飞机上画了一个大大的大卫之星。在此之前他的中队一直飞行在9000米的高度上，足足比轰炸机高了近两千米。这使得他很难在me-262发起进攻前就向他们发起攻击，但是，也只有从这么高的高度上俯冲下来，才能让他们能在短时间获得足以向me-262发起有效地攻击的速度。
此时me-262们都已经冲入到轰炸机群当中去了，所以p-47们也毫不犹豫的冲了进去。
当勒夫击中了一架b-24，正要寻找下一个牺牲品的时候，他的僚机高叫起来：“6点钟，战斗机！”勒夫回过头，就看到一连串的曳光弹朝着他的飞机射来。作为一个飞了一辈子fxstxte-262在阿尔伯特的瞄准器里越来越大，阿尔伯特知道自己的攻击次数极其有限，于是立刻向着这架飞机疯狂开火。这时候他看到那架me-262做起了桶滚。
“丫的以为自己是在开fw-190？”阿尔伯特一边吐槽敌人的愚蠢，居然用这中滚转烂得一塌糊涂的飞机玩滚转，一边轻轻的跟着做了个桶滚。同时继续不断开火。他看到无数的拖着火焰的炮弹钻进了那架飞机里面，然后，那架飞机的一片尾翼掉了下来，接着两边的发动机都冒出了浓烟。然后这架飞机就一头栽了下去。
不过阿尔伯特也来不及高兴，因为就在此时，他听到一阵“噗噗”的声音。这是子弹打在自己的战机上的声音。阿尔伯特赶紧做了翻滚，然后，他注意到，刚才向他射击的居然是旁边的一架b-24。显然，由于两架飞机的速度都太快，结果原本向着me-262射击的子弹都打到他的p-47上面了。好在p-47皮厚，阿尔伯特检查了一下飞机，好像问题不大。
这时候，大多数me-262已经穿出了轰炸机编队，在这个过程中，又有4架轰炸机被击落，12架轰炸机不同程度受伤。
但是德国人也不是毫无损失，勒夫的战斗机被击落了，好在勒夫跳伞成功。还有一架me-262在躲避p-47的时候，撞上了一架b-24，结果虽然成功的又击落了一架轰炸机，但是自己也被撞了个稀烂。还有6架me-262也不同程度受伤。考虑到me-262坑爹的可靠性，这些飞机也必须撤出战斗。这样一来，因为各种原因，退出战斗的me-262已经达到了12架。这样一来剩下的me-262就只有18架了。而此时，美国人的轰炸机群基本上成功的重整了队形。再次冲击，也许损失会更大。加上6架受伤的战机坏需要护航，所以德国人干脆放弃了攻击，选择撤离。
同时，p-47在刚才的作战中抛掉了副油箱，所以它们也不能继续在这里久留。于是p-47们向轰炸机摇了摇机翼，开始返航。
在刚才的战斗中，有好几架p-47受了伤。他们大多数都是被轰炸机的自卫火力打伤的。还有一架是被从头上掉下来的一块飞机蒙皮撞伤的。
鲍伯??约翰逊的p-47渐渐地掉队了。在刚才的战斗中，他的战斗机被一颗子弹打坏了一个气缸，这使得他经济飞行的速度比不上其他飞机。而其他飞机也没有更多的燃油来陪着他飞了。
于是，这架p-47就只能孤零零的往回飞了。鲍伯??约翰逊飞了很久，就在快要到达英吉利海峡的时候，一群飞机出现在他的9点钟方向。一开始鲍勃还以为是那是美军自己的p-47，但当他看到这些飞机向他高速接近的时候，他开始起了警觉。
很快那些飞机就靠近到了可以识别的距离，鲍伯??约翰逊的瞳孔猛的收缩了起来，那是整整16架fw-190。
对当时主流的战斗机，罗恩曾经做出个这样的评论：“要论群殴，高空p-47第一，低空fw-190第一。”罗恩之所以这样说，是因为这两种飞机都有着共同的特点，那就是机体坚固，火力强悍。这使得他们在群殴这种开火机会大大增加的战斗中，大占便宜。
如今，为了节省燃油，鲍伯??约翰逊的飞机飞行在4000米左右的高度上。在这个高度上，fw-190的飞行性能要比p-47强，而且还拥有16:1的压倒性数量优势。加上鲍伯??约翰逊的战机本身就已经受伤了，局面对他更是不利。英吉利海峡虽然近在咫尺，但他还有机会飞回去吗？
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