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罗恩的飞机刚刚停稳，就看见一辆拖拉机开了过来。罗恩揉了揉眼睛，没看错，就是一辆拖拉机。只是坐在上面的不是一位老实憨厚的法国农民，而是一个美国大兵。
这辆拖拉机施施然开到了罗恩的p/a38旁边，那个美国大兵熟练的把拖拉机掉了个头，然后从拖拉机上跳了下来，将一根牵引绳挂在了p/a38攻击机上面。接着又驾驶着这台拖拉机，牵引着罗恩的p/a38向着不远处的停机坪驶去。
停好了飞机，有人给罗恩架好了舷梯，罗恩从飞机上下来，看到不远处又有一辆拖拉机拖着一架飞机朝着这里行驶过来了。
“你们从哪来搞来这么些拖拉机的？”看着这一幕，罗恩突然想起了在以前的那个时空里看到过的一些印度航母的图片。似乎在那个时空里，印度人在航母上就是用拖拉机当牵引车用的。没想到穿越到这个时空里，还让自己遇到了这样的事情。..
“将军，”一个站在一旁的少尉军官回答说，“这些拖拉机原本都是当地农民的。我们打到这里来了之后，要改建机场，但工程车辆什么的一时又送不过来。于是我们就去和法国的地下组织联系，看他们能不能个我们找些这类车辆出来。结果，他们给我们弄来了一个施工队，还从农民那里搞了十多辆拖拉机过来。后来工程结束后，因为没有牵引车，而这里的跑道又实在太狭窄，没有牵引车会很不方便。所以，我们干脆就出钱把这几辆拖拉机给租了下来，临时当牵引车用了。”
的确，这条由公路临时改成的跑道的确是太狭窄了，整个宽度比起p/a38攻击机的翼展，宽得都有限。相比至少能并排的放下两架以上的p/a38的鸦巢机场的跑道，这跑道的确是太狭窄了。
对于p/a38这样的飞机来说，在这样的跑道上掉头什么的已经有一定困难了，而对于将来还要在这里起降的c47运输机，那就更是只能依靠牵引车了。
这个时候，后座里的副官科斯特也从舷梯上爬了下来。看得出他对飞行还不是很适应，加上刚才飞机遭遇到气流，有点颠簸，所以斯科特的脸sè还略微有点泛白。
“将军，”那个少尉接着说，“飞行员休息室和作战室都在那边。这里是作业区域，你要不要和那位飞行员先到那里去。”
“好的。”罗恩说，他低头看了看停机坪，这块停机坪显然是新开辟出来的，也许是因为下面的混凝土还没有干透，所以上面又铺了一层用于机场跑道紧急修复时使用的厚钢板。这些钢板在太阳的暴晒下，温度已经不低了。再加上飞行夹克本身就很保暖，飞行的时候还好，落地之后就确实是很有点热了，确实应该赶快到休息室去把它换下了。反正距离不远，一会儿c47们降落的时候也看得到。
和斯科特一起坐上了一辆敞篷的的吉普车，离开停机坪向着不远处的几座木头房子驶去。从停机坪到那几座木房子之间，是一条新开出来的路。这条道路不要说柏油路面，连小石子都没铺，完完全全的就是一条土路。虽然美国人用压路机压过一下，但是路面上还是坑坑洼洼的，吉普车一跳一跳地从上面驶过，拖出滚滚黄尘。
吉普车在木屋子前面停了下来，罗恩和斯科特跳下车，一个列兵拉开了房门，罗恩和斯科特就走了进去。
这是一间完全用木头搭起来的房子，木头还都是新鲜的，大概是刚砍下来不久的，还没有完全的干透。搭建它的士兵们只是将这些杉木的树干用铁丝绑在一起，埋在地里，就弄成了墙壁，甚至连树皮都没有剥掉。因此这些杉木还是活的，在墙角的地方，你说不定还能看到有一根刚长出来的小枝桠，上面还冒出了几片嫩绿的叶子。整个屋子里都弥漫着一股新鲜的杉木的清香。
严格来说，这样造房子实际上是很不妥当的。因为没有完全干燥，没有经过防腐处理的木头，有不了多久就会出现变形、**等问题，很快就会成为无法居住的危房的。不过对于美军来说，这却根本不是问题。因为这个“前进机场”根本就不会使用多长时间。最多一个星期之后，美军就能兵临瑟堡城下，而在距离瑟堡城不到80公里的地方就有一处德军机场。到那个时候，这个德军机场肯定已经落到美军手中了。这个“前进机场”就完全可以废弃掉了。而这些木房子支持一个星期多一点那绝对是一点问题都没有的。至于今后，就算坏了，也和美军无关了。
罗恩在更衣室里换下了身上的飞行夹克，换上了一件军常服。然后走到休息室靠着跑道方向的一扇窗前。在那里摆着一张桌子和几把椅子。桌子很久，... -->>
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