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“我本来以为只有看电影的有‘自来水’,没想到汽车工业也有‘自来水’!周姐,你刚才说的很对,这样优秀的人才真的有必要收编!”李玮笑呵呵的开始帮忙打边鼓。
周女士没有开口接话,但笑着对沈毅点了点头,示意他继续往下说。
“如果说五铃之光可以被誉为‘中国神车’的话,五铃集团后续推出的‘五菱荣光’可谓是完成了一次史诗级的自我超越!
最近这几年,一个叫做‘消费升级’的新词汇,正在越来越多的被提及!我所理解的消费升级,就是随着人民生活水平的提高,消费结构发生了重大的变化!
我国改革开放后的第一次消费升级发生在八十年代,随着全国基本解决温饱问题,粮食消费开始逐年下降,轻工业品消费开始不断增长。最有代表性的就是自行车、手表、缝纫机、收音机这‘三转一响’在城乡迅速普及!
而第二次消费升级则发生在九十年代,这个时候‘冰箱、彩电、洗衣机’已经取代原先的‘三转一响’,成为步入小康社会的‘新三件’,开始迅速进入千家万户!
而进入二十一世纪之后,第三次消费升级再次拉开序幕。‘黄金周’拉动旅游热不断升温,预示着老百姓已经不在满足于物质生活的丰富,开始追求更高的精神享受!
当然,在物质消费升级方面,最有代表性的三样,已经不再是九十年代的家用电器,取而代之的是手机、电脑和汽车。
进入2000年之后,国内汽车销量出现了爆炸性的增长!从2001年到2010年,中国汽车产业可谓是产销两旺,经历了一个黄金十年!
但到了2011年之后,形势却发生了风云突变,汽车年销量从前两年的45%和30%,骤降到5%以下。市场天花板已隐约可见,增量市场已开始向存量市场转变,原先的蓝海正在逐渐变红!
所以,我觉得2010年之后,中国的确开始了第四次消费升级,但这一次却和前三次不同,人们升级的不再是新的物件,而是对品质更苛刻的追求!
而正是在这个特殊节点,五铃集团走了很重要的两步棋。第一步棋,五铃在2010年开始推出一个全新的自主品牌,也就是宝峻!而第二步棋同样发生在2010年,五菱第一次走出面包车领域,开始向MPV进军!
2010年上市的五铃宏光,可谓是极具中国实用主义色彩的神来之笔!MPV这个词最早的由来,是因为克莱斯勒公司于1983年推出的新车型系列Mini Passenger Van,直译成中文就是小型箱式旅行车。
但欧洲人却对MPV有着自己的理解,他们将之解释为Multi Purpose Vehicle,直译成中文就是多用途汽车。法国雷诺公司于1984年推出的Espace系列车型,称得上是五铃宏光等国产MPV的鼻祖!
但欧式MPV在欧洲本土并未受到太多的热捧,欧洲人反而更喜欢开旅行车,这与国内的情形恰恰相反!”
沈毅之前查过许多MPV的资料,他说的这些内容做汽车行业的周女士肯定都清楚。沈毅之所以介绍的这么详细,更主要的是为李玮和刘仕鹏两人科普。别看他俩喜欢玩车,但这些学术知识还真不一定清楚。
“还真是,国内的旅行车基本都是直接进口的,一年也卖不出几辆!”李玮点点头说道。
“我看欧式旅行车和丰田的MPV也没多大区别啊!”刘仕鹏说道。
“RB汽车企业最重要的外销市场是北美,所以丰田生产的其实是美式MPV,翻译成中文同样是旅行车,两者名字都一样,自然不会有太大的区别!
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