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曾天佑的计划通过时空无线电台联系到主时空的总部，总部也第一时间将计划告之最高统帅部，最高统帅部却对曾天佑的计划提出了异议，其中重点提出了三条要求，一是可以有限地进行接触，合作的基础是保证己方人员不会出现伤亡，必要时，可以寻求总部的帮助，但不能暴露我方的真实目的，以免造成计划受到阻碍；二是要做好信息沟通和恶势力清除工作，确保目标区域传送前，尽可能去除国民党顽固派份子和黑恶势力；三是要尊重对方的决定，不能因为任务目标难度大而与对方产生冲突。
最高统帅部的要求让内卫中队的官兵们认识到任务远没有想象的那么简单。不过，总部的命令也给他们一个信号——他们可以正大光明地出现在这个世界。几个军官商量后，一直认为要与对方合作，必须先拿出诚意。
“我认为我们是不是在这支解放军到达目的地前，为他们打个前站，给他们送一份大礼。走，我们行动。”
任何部队前进都有侦查部队，就在这支解放军部队主力全力收拾家当的时候，它的侦察部队已经出发了。这个时代，解放军行军主要是靠双腿，革命先辈的脚力不是穿越众们所能比拟的，但是穿越众们有自己的办法。
内卫中队配备了现代化的武器装备，关键是有郝建家传神玉这个外挂的存在，让总部时空传送机内对传送门进行相对精准的定位，方便对两个时空的区域进行相互空间转换。
“我向总部提出传送车辆过来。大家都知道，穿越前，胜利港有一艘为影视基地运送民国时期电视剧所需道具服装的轮船。刚好有六辆高仿的美国十轮大卡，我们打扮成国民党精锐部队，以增援县城的名义，巧妙夺取一个国民党据点，以此作为先给解放军的礼物。”曾中校笑着说。
曾中校所说的美国十轮大卡车是美制GMC CCKW一-353十轮大卡车。1940年，当美国开始全面动员投入二战时，美军为了确保前线物资供应，即着手努力使其运输系统机械化。为此，军方根据国内各汽车公司提出的方案并经多次验证，决定采用通用汽车公司设计生产的GMC十轮大卡车，军方编号为CCKW——353。在解放战争时期，解放军从国民党军队手中缴获了大量的美制GMC CCKW一-353十轮大卡车。
30分钟后，内卫中队在隐蔽的山谷里通过时空传送机，接收了传送过来的六辆美国十轮大卡，总部的参谋们想的周全，送来的卡车里居然还有国民党军队的军徽和肩章，有了这些国民党军队的军徽和肩章，内卫中队伪装成国民党精锐部队更加容易。
整个中队加上郝建这个特殊人员，一共是116人，分坐在六辆车上。出了山谷，直接上大道，别看这六辆美国大卡是影视道具仿制车，发动机可是纯现代货，时速比正品货快多了。按照曾天佑的计划，他们全速前进，争取全程大路同行，与在小路出发的解放军侦查部队错开，比他们提前到达国民党外围警戒据点。
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