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    张帆每走一段时间就要看看地图,确定方向没错。这里不像蓝星有山川河流作为参照物,火星地貌到处都是一样的,如果没有导航,很容易就迷失方向。

    宇航服的警报系统一直在闪烁红光,张帆觉得晃眼睛就把警报手动关了,他也知道电力不多,但是他没有办法啊。

    宇航服的电力消耗完后,制氧系统就会停止工作,张帆也知道这意味着什么,他也着急,但是没有办法啊。

    唯一的办法只能继续向前走。

    1%。

    嘟,嘟,嘟——

    警报再次响起。

    这次是强制性的警报,没办法手动关掉。

    火星荒漠雄伟而空旷,张帆此刻孤零零地站在水手峡谷的中央,目光所及是一望无垠的赤沙,耳边是宇航服内急促的警报声。

    呼吸,慢慢地呼吸……

    张帆告诫自己,此刻冷静才是最正确的事情,着急慌乱只会更快地消耗宇航服的氧气。

    张帆抬起手臂显示器再仔细看了一下,确认自己所占的位置已经与目标的其中一个坐标重合了。

    那“它”应该就在附近才对。

    在火星荒野求生除了庇护所和火,还需要机遇和勇气。

    张帆举目四望,在赤沙中观察任何一点可能被遗漏的细节。

    火山和地震都会塑造火星的地貌,这种地质塑造在峡谷的边缘地带尤为明显,因为峡谷边缘通常都分布着各种断层与崖壁,很容易受到轻微的震动影响。

    而峡谷的中心地带地势平坦开阔,地质相对会比较稳定,特别是对于水手谷这种规模的峡谷来说更是如此。

    水手谷深度达10千米,是米国大峡谷的10倍,它就像是火星上的一道伤口,其一页页的地质断层可以追溯到35亿年前,这在科学家眼中简直就是一本打开的百科全书,通过它可以读取火星35亿年跨度的演变历史。

    因此人类早期探测火星非常热衷于向峡谷位置发射探测器。

    张帆凝视着远处的一个小点,与周围赤黄色的沙地不同,那个小点在太阳下呈现一种灰色的光。

    张帆压抑着心中的激动,平缓呼吸,快步向小点走去。

    走了一百多步,张帆跪下身子来,用手轻轻摸着它,眼中有着他乡遇故知的喜悦。

    “你好啊,勇气号。”

    张帆用双手抹开周围的沙子,对方逐渐显露出金属的光泽。

    “勇气号”火星探测车。

    这是NASA在世纪初发射的一款火星探测车。“勇气号”原本设计工作寿命只有3个月,实际超期服役了8年。

    30年前的3月22日NASA最后一次联络上“勇气号”,5月25日再次尝试联络失败后,结束了“勇气号”的任务。

    眼前的家伙,从探测火星的资历和时间来说,都能算是自己的老前辈了,想不到自己还有向老前辈求助的一天。

    好在“勇气号”被沙子埋得不深,挖开一部分后,张帆将整辆探测车从沙里拉了出来。

    经过几十年的风吹日晒,“勇气号”早已失去了探测火星的机能。

    “小伙子,你的兄弟呢?”张帆继续四处张望,“噢,看见了。”

    张帆拖着残破的“勇气号”往前走了几百米。

    “你好呀,‘机遇号’。”

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