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没有遭到影响？那是因为潮汐中的世界，物理定律同样在变化，假设空间折叠倍率是5，恒定不变的光速会增长到150万公里/秒，原子间强相互作用力的距离是5的负12次方米，同样变为正常情况下的5倍。
许多人未必可以理解这些细节，哪怕是世界知名的科学家们，唯有把过程摆在他们面前，他们才会理解到其中的具体过程。
谁让这些对于普通人来说过于遥远，可能得钻研某学科几十年才有可能接触到，有着复杂晦涩，偏离常识，超出认知的特征，可是这不重要，知道它是正确的足够了。
得知了这些结果后，曹川的眼前豁然开朗，看起来自己的疑惑都解决了，下面是要怎么设计跃迁飞船的事情。
带有跃迁功能的飞船得额外的装载两样设备，第一样是暗能量潮汐观测设备，或者说最起码得有一张储存在本地的数字地图，这样子就可以知道什么地方有他们能够利用的暗能量潮汐；第二样是希格斯粒子发生器，根据前面的结论得知，希格斯粒子的浓度越强，潮汐带来的空间折叠效果与实际的跃迁效果会越强。
作为配合，肯定要想办法保证在足够倍率的跃迁下，飞船完好无损，尤其是里面的人，更是不能有一丁点儿的事情。
在此曹川提出一个通俗的概念，通过跃迁倍率表示他们额外获得的加速效果，例如2倍率，速度是3万公里/秒，代表他们的实际速度是6万公里/秒，5倍率，实际速度是15万公里/秒，要是有办法达到10倍率，则近乎光速，当然这个时候，如果光子在暗能量潮汐中通行，它的速度将达到150万公里/秒。
细分下去，第一样暗能量潮汐观测设备则是能省就省，要么归研究部门负责解决，反正短时间内没有也无妨，只要他们有一张暗能量分布地图作为代替就可以，除非是极为偏远的探索活动，才必须得用到暗能量观测设备。
第二样自然又要曹川自己解决，希格斯粒子发生器，绝对是项艰巨的挑战，科学家在20世纪60年就预言它的存在，实际到21世纪10年代才正式发现，没有这么好弄出来。
第三个飞船设计的问题，根据公式推算，第二世代飞船的强度，包括其中的船员可以维持起5倍率左右的空间折叠，因此保证他们的航路不会经过危险的暗能量“风暴”，暗能量“海啸”，就是个不需要解决的问题。
总结下来，剩余希格斯粒子发生器一样他们可以制造出跃迁飞船，如此漂亮的结果可实际上是空中楼阁，他们从发现暗能量潮汐到现在不超过3年，期间还有几年是信息传输造成延迟，积累太薄弱，如果按照正常的历史轨迹，曹川估计从发现到生产出跃迁飞船，起码得经过150年左右的时光。
就算有规则模拟帮助，也没这么加速的。
曹川理智的决定耐心等上几年，再多做几个实验，等到相应技术储备更加充足，专业人才更加丰富，实验通过更多跃迁飞船原型后，才付诸实践，否则的话，造出来不过是玩具，没有任何好处。
话是如此没错，他想起来自己曾经说过的话，谁想呆在这鸟不拉屎的不毛之地？跟自己谈理智，有本事你呆下去试试，他没有办法直接让跃迁飞船进入量产，再添上几把火总是可以的吧？
总之他要快点结束这场研究马拉松啊！</dd>