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    虽然拒绝了荷兰人的雇佣请求,但郑成功也表示,同样不会帮助英国人,并保证荷兰人在远东的利益,不会因为英荷战争而受到丝毫影响。

    其实郑成功这些保证,不过是空头支票而已。

    现在整个欧洲,估计也就只有荷兰人有钱雇佣大明水师了。

    孟加拉湾一场海战,荷兰人光是雇佣费就花掉了2000万英镑,当然,这其中基本都是用货物抵债(荷兰人的商船被英国人封锁,货物砸到手上也卖不出去)

    如今要在欧洲雇佣大明水师,其价格根本就不是英国人能出得起的。

    至于保证荷兰人在远东的利益,则根本不需要郑成功做任何保证,毕竟英国人发动此次战争,只是为了在欧洲确立海军强国的地位,现在的英国人,还没能力将手伸到远东,之所以派遣舰队进入远东,也不过是为了堵截荷兰人的商船,阻止荷兰人从远东输送战略物资罢了。

    只要大明水师不在背后捅刀子,荷兰人在印度地区的利益,目前还没人能撼动。

    欧洲地区打生打死郑成功根本不关心,远东地区迟早是大明的地盘,如今有荷兰人代管就够了,没必要让英国人也掺和进来。

    所以即使郑成功不做保证,李鸿飞也不会让南洋水师插手欧洲战事的。

    对于英国人那边,左宏宇也是同样的答复,在给了对方二十艘蒸汽战舰的购买份额后,左宏宇保证,只要英国人不在远东搞事情,大明也绝不插手欧洲事务。

    言下之意很明显,你们在南非开普敦,又或者亚丁湾、红海等地搞事情,大明水师都不会管。

    虽然苏伊士运河没有开通,但从红海走陆路经地中海前往欧洲,也是远东商人的另一个选择,英国人与荷兰人争夺地中海控制权,就是为了截断荷兰人的陆地运送路线。

    这两条航线,只要大明水师不参和,英国人与荷兰人基本都是半斤对八两,最终决定胜负的,只能是北海地区的争夺了。

    荷兰人与英国人总共分到了五十艘蒸汽战舰的购买份额,剩余的二十艘蒸汽战舰,法兰西人以免费维修、保养此次出使欧洲的南洋水师,获得了十艘蒸汽战舰的购买份额。

    虽然免费维修与保养,并没有让大明水师赚到多少好处,但借用了人家的军港,总得给点做出点表示不是?

    而意大利人更绝,知道大明如今在欧洲各国招募人才,意大利人答应,从国内派遣二十名各行各业的顶级科学家,前往大明进行为期五年的科学研究工作。

    意大利人如此大费周章,自然是为了剩余的十艘蒸汽战舰份额。

    当然这样做双方都有莫大的好处,受传统思想的束缚,明朝本土科学家的创新能力,已经陷入了瓶颈,急需西方文化的冲击。

    哪怕李鸿飞这个金手指在后面保驾护航,也有些力不从心,至少在大明完成六年制义务教育之前,国内真的很难再出现像宋应星那样,首屈一指的著名科学家了。

    尤其是最近几年,无论蒸汽机问世,还是蒸汽火车运行,热气球上天,其中都有西方科学家的影子,西方科学家那种敢于冒险的精神,是明朝本土科学家所不具备的。

    意大利主动派遣科学家前往大明,同样也是为了从大明学习更为先进的科技,五年时间,足以让这些科学家,在自身领域,获得较大的突破了。

    作为文艺复兴的发源地,这一时期的意大利,还是拥有不少著名科学家的,比如伽利略、乔尔丹诺.布鲁诺、卡尔达诺、塔塔利亚、托里拆利...........

    这些人中,有著名的物理学家、天文学家、数学家、医学家、地理学家............

    虽然大多数人已经离世,但却足以奠定意大利人在新兴科学领域的领导地位。

    而这些著名科学家带出来的学生,同样继承了老师的学识与智慧,或许受限于眼界问题,无法做到青出于蓝,不过若是能将这些人带回大明,说不定在东西方思想的碰撞之下,会产生意想不到的化学反应。

    五年时间,意大利的科学家在大明补充知识的同时,大明学者也不会放过这个难得的好机会,自古以来华夏人的学习能力以及学习天赋,远非其它国家能比的,到时候谁亏谁赚,这还真不好说.........

    至此,大明水师一百艘淘汰的蒸汽战舰,全部预售完毕。

    唯一让左宏宇无法理解的,便是李鸿飞在购买份额方面,一定要偏向荷兰人。

    哪怕是为了保证欧洲地区的军力平衡,那也应该给英国人多一点份额啊!

    毕竟从欧洲各国海军实力来看,荷兰人似乎比英国人更强大。

    然而只有李鸿飞心里清楚,大明水师若不参与进去,此战英国人必胜,好在最终结果,荷兰人并不会伤筋动骨。

    哪怕蒸汽战舰如今不能投入战场,但只要荷兰人在蒸汽战舰数量上,能保证一定优势,荷兰人必定不会甘心失败,第二次英荷战争,说不定会提前爆发。

    到时候其他几家同样拥有蒸汽战舰的国家,也极有可能趁机掺和一脚。

    欧洲刚刚经历了长达三十年的大规模战争,唯一两个没有参战的国家,如今也在消耗自己的海军实力,如果再来一次这样的大规模战争,整个欧洲的发展,很有可能会停滞不前。

    而这........就是大明的机会。

    此番大明出使欧洲之时,原本只有二十一艘战舰,然而回程的路上,船队规模却扩大至一百多艘,其中一半装载着羊毛纺织设备,熟练纺织工人,以及各国前往大明接收蒸汽战舰的海军军官。

    另一半则是从欧洲各国采购的当地特产。

    没办法,蒸汽战舰太过昂贵,即使分期付款,对这些国家而言,都是一笔不小的费用,于是很自然得,各国都采用了货物抵债的方式。

    这一时期的欧洲,确实穷得可以,除了从非洲掠夺的黄金、钻石还算值钱外,唯一能拿得出手的,或许就只有文艺复兴时期的各大名家油画,以及各种艺术品了。

    于是左宏宇几乎以白菜价,从欧洲各国搜罗走了两大船,在后世算得上价值连城的欧洲名画以及艺术品.............

    不提左宏宇的欧洲之行如何大赚特赚,如今坐镇北京的李鸿飞、史可法、吴... -->>

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