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的燃料电池技术。
其实对于人类来讲，二十一世纪最清洁、最高效的能源技术还是“可控核聚变”，一旦人类掌握了可控核聚变技术的话，就拥有了走向太空的能源技术基础。
不过，就算是燃料电池技术，也是一种非常不错的能源技术。
燃料电池技术的研究和开发一直以来都备受各国政府与大公司的重视，它被认为是二十一世纪世纪的洁净、高效的发电技术之一。
燃料电池具有发电效率高，环境污染少等有点，是当前特别理想运用到实际生活中的一项技术。
不过这种技术在国内还没有到成熟阶段，就算是在国外，燃料电池技术也没有大量的普及到商业运作当中。
使用燃料电池发电，是将燃料的化学能直接转换成为电能，在这个过程中不需要进行燃烧，也没有转动部件，在科研的理论上这样的能量转换率为100%，而且装置无论大小，实际的发电效率都可以达到40%～60%。
燃料电池技术未来还可以实现直接进入企业、饭店、宾馆、家庭实现热电联产联用，没有输电输热损失，综合能源效率可达80%左右，燃料电池装置为积木式结构，容量可以小到只为手机供电、也可以大到和火力发电厂相比，非常灵活方便。
虽然燃料电池技术目前要完全实现起来比较困难，不过对于韩凌阳来讲，这就不是困难。
只要韩凌阳去研究，就可以从高维空间中获得“燃料电池技术”，而且还是最优秀的燃料电池技术，甚至可以把理论上百分之百的能量转换率实现！
“看样子，在能源科技领域，我就先开发研究燃料电池技术了，说起来这项技术还可以使用在新能源汽车上面。”
韩凌阳很满意的说道。
在目前的新能源汽车领域上，比较合适的能源供应就是燃料电池了，而所谓新能源汽车，是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车在未来将会取代常规的汽油、柴油燃料的动力汽车。
使用燃料电池作为新能源汽车的能源供给，就能减少尾气的排放，降低环境的污染。
虽然减少汽车尾气排放不是从根本上解决了环境污染的问题，但是在环境污染问题上会起到很大的作用。
不过要推广燃料电池动力汽车的话，必须要国家发力才行。
因为燃料电池动力汽车使用的是高新燃料电池技术，在成本上面肯定比普通的燃料电池汽车要高，售价到时候自然水涨船高。
而在广大的消费者眼中，他们购买汽车的时候很少会去考虑环境污染问题，同样配置的汽车，只是因为一辆是普通汽车，一辆是燃料电池动力汽车，而燃料电池动力汽车价格要昂贵一些，那么消费者肯定会U型安泽购买前者。
这个时候就需要国家出台相关的政策补贴了。
韩凌阳相信，只要自己把燃料电池技术研发推广出来的话，在接下来的国家科技大会上，政府会有相关政策朝着自己这边靠拢的。
这样一来，不但方便了燃料电池动力新能源汽车的普及，更为韩凌阳的燃料电池技术推广助推了一把力！