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林,它现在等于藏身在一条深沟里,周围全是珊瑚组成的沟堑。而热带地区珊瑚礁生长迅速,我们再晚来几个月,也许就彻底找不见残骸了。”

    事件发生已经将近两年了,两年时光让这条深沟两侧长出了不少新珊瑚,想要打捞这艘船,需要深入深深地海沟内,给残骸安装浮筒——这本身就是一段艰辛历程,需要专业设备与专业人才,并经过精心计算。而海沟两侧新长出的珊瑚,也是麻烦制造者,船只一旦上浮过快,会卡在珊瑚礁中,上也上不来下也下不去。

    这么深的潜水深度,超过了人体的潜水极限,也超越骨骼承受极限,接下来只能使用船上的机械手了。王成将潜艇定位在残骸正上方,在强大的计算能力运算下,王成硬是在海流的不断冲刷下,稳稳地将机械手穿过重重珊瑚丛,抓住了沟底沉船残骸上——这个过程说起来简单,可真要做到,他则经过了海量的运算……。

    接下来是以机械手为导引索,进一步安装浮筒。

    因为残骸船身被炸了个洞,打捞过程中如果不经过精确的运算,小心处理好浮筒固点的话,出水时,船自身的重量会将船体折断……这次打捞,有可能是“史上最昂贵”的一次打捞行动。为此出动的是高科技科考潜艇,它能够潜入千余米深的海底,更有强大灵活的机械手。可惜这一切,不能对人炫耀。

    王成小心翼翼的操纵机械手,对水下残骸进行微操校正船体,而后需根据船体损坏情况,用流体力学计算船身出水时各部位受力状况,再对受力点进行补救式增设浮筒——这个打捞费用,可不是普通打捞队能承担得起。它有可能比水下沉船的总价值都高。

    微操是用龟速进行的,导致整个打捞过程历时三天,当沉船抬升到距离水面五十米时,王成把潜艇操作权移交厨师,他则爬出潜艇,下水潜进到沉船里,用水下焊枪将炸弹炸出的大洞修补好,然后回到潜艇,开始给浮筒充气——这个充气过程依旧是缓慢的,王成要随时根据船身状况调整气压。

    在一个阴雨连绵的日子,沉船终于浮上了海面,出水时船身发出令人牙酸的声音,让王成担心很久,幸好船最终完成浮出水面,随后舱内积存的海水像喷泉一样从舱里喷出,将整个船身淋得湿漉漉的。

    这艘走私船沉没前最让走私船长骄傲的是船上的大马力引擎,它可以使走私艇以雷电速度冲过海上封锁线,然而在海下呆了两年,那副引擎即使佣兵临走时没破坏,也无法继续使用了——螃蟹已经在引擎里坐窝,海葵附着在引擎的管壁内,把这里当做了自己的洞穴,而船身更是挂满珊瑚、海藻、水草,使得船活像《人鬼奇航》里的水草船。

    望着这艘可怜的水草船,王成知道这船的价值已经不大了,但愿船舱里的东西还能保持完好。

    现在是阴雨天,卫星监控透不过阴沉的乌云,这种天气还要持续两天,然后会有一个长达三天的晴朗日子,那时候如果有心人从卫星监控图像上看见这艘古怪的船,一定会产生相应的联想——全球几十亿人,谁知道有没有闲人这时正在搜索这片海域。

    没有时间清理这些海藻了,王成将潜艇浮上水面,从水面上牵引这艘无动力的小船继续脱离原址,他一直沿着积雨云边缘走,等云彩将要飘过,这才把潜艇操作权交给厨师——厨师不需要做什么,只需要固定潜艇就行。

    从潜艇内取了一个潜水泵,提着工具箱,顺着牵引索,王成终于登上了这艘走私艇。先用潜水泵排干舱内的积水,而后找了把大刷子,像个勤劳的渔民一样开始刷洗甲板,清理海藻牡蛎等船身附着物。

    走私艇的船身上处处还能看到弹痕,不过没关系只要不影响船身的漂浮,王成没有兴趣进行修补,他花了数小时工夫,将船身擦拭的勉强可以见人,这时候潜水泵已经排干了上层舱室的积水,唯有底舱还没有打开。

    当初如果原地不动的话,沉船头顶的积雨云能连续下两天大雨,但经过一日夜的狂奔,潜艇头顶逐渐变成晴朗的天空,王成刚刚洗刷完船身,太阳跳出了云彩,将天空印染的光明一片。

    不一会儿,王成的个人终端传来信号,远处发现了一艘正在驶来的渔船,王成让厨师操纵潜艇重新潜入水下,但潜艇上的牵引索并不解开,他就在走私船甲板上,将个人终端连接潜艇数据口,遥控着水下潜艇隐藏在走私艇肚皮底下——像当初魔术师逃离阿根廷时一样。

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