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是非常方便的运输方式，尤其是现在的快递行业发展迅猛，快递运输的方式大部分都会选择卡车运输。
凌永仁的室友们都觉得凌永仁是在无事找事，每天该吃吃，该喝喝，该玩玩多好呀，还有校花陪着，真不知道他是怎么想的。
不过刘龙飞倒是非常支持凌永仁，不过这可能跟他的性格有关系，唯恐天下不乱。
现在的很多电商平台，为了节约运输的成本和时间，都会在快递的中转城市设立仓库，就是为了节约成本和缩短快递送达的时间。
有些电商平台速度非常快，第一天下单，第二天就能收到货，避免了让顾客等待很长时间。
不过凌永仁想要成立车友协会，最主要的就是要把全国各地的卡车司机都联合在一起，为他们提供方便以及运输效率，还有运输成本。
现在很多运输信息都是从网站上的小程序或者某个网页来发布的，可是大部分的这类网站都没有建立完善的规章制度，所以信息的真实性审核就很不到位。
这就让很多的卡车司机深受其害，要不然就是拉不了这么多的货，要不然就是价钱有问题。
在城市里我们还可以随处可见代驾，这些代驾的司机师傅们都是为了方便城市里的人，可是真正需要代驾的其实是卡车运输。
只不过卡机运输这一行代驾都叫做代班司机。
因为卡车运输一般都是跑几百里或者上千公里，所以一般的卡车都会配备两个司机。
卡车司机非常辛苦，一年挺多也就过年那段时间可以回家休息几天，平时间不管生病或者什么事儿，也只能硬扛。
否则你要下了车，老板立马就会去找人替你的班，如果你有事需要回家只有一个卡车司机的就必须找人替班，有两个的还勉强让另外一个司机帮忙顶一顶。
其实有的时候卡车司机是不在乎请假回家那段时间挣的钱的，但是很多时候他们都拒绝了，原因是因为有些老板很不错，卡车司机们都不想辜负老板。
而有的时候已经想好要请假回家了，但是把事情安排好之后，也是一两个月以后了。
凌永仁原来在跑外卖的时候给很多经过宁都的大货车都送过外卖，也从他们的口中听到过很多卡车司机们在路上遇到的事情。
很多人都认为，现在我们处在一个治安非常好的社会下，哪里还会存在半路打劫的，可是在很多偏远地区就会有半路打劫途径那里的卡车。
而这些打劫的人也不跟你废话，就只要钱，还好他们要的并不多，只要给了钱就会让你走，要是不给钱就在这等着吧，除非你到其他地方去绕行。
大部分的卡车司机一年就能回两三次家，还是因为给别人开车不是给自己开车。
一般持B2驾照的货车司机，给老板开车的话，一个月可能就六千块钱，跑长途的稍微高一些，能开到七八千。
但是不跑长途的话，也就这么多，如果是持A2驾照的牵引式货车司机，老板给的月薪会高一些，大概在八千左右。